অনুরণন এবং খাদ মিসালাইনমেন্ট ফিক্সিং

যখন একটি উচ্চ গতির সার্ভো সিস্টেম একটি এনকোডার অবস্থান ত্রুটি ছুড়ে দেয় বা দ্রুত দিক পরিবর্তনের সময় একটি কঠোর ধাতব কম্পনের সাথে গুনগুন করা শুরু করে, তখন রক্ষণাবেক্ষণ প্রযুক্তিবিদরা প্রায়শই ধরে নেন মোটর ফ্ল্যাঞ্জটি আলগা বা ড্রাইভারের বর্তমান লুপটি ভুলভাবে টিউন করা হয়েছে। তারা সফ্টওয়্যারটিতে ইলেকট্রনিক ড্যাম্পিং প্যারামিটারগুলি সামঞ্জস্য করতে ঘন্টা ব্যয় করবে, মোটর শ্যাফ্ট ইন্টারফেসে যান্ত্রিক ক্লান্তি সম্পূর্ণরূপে অনুপস্থিত। কারখানার মেঝেতে, মাইক্রো-কম্পন, অকাল বিয়ারিং ব্যর্থতা, এবং শিয়ারড ড্রাইভ কীগুলি সাধারণত একটি ছোট আকারের বা অনুপযুক্তভাবে নির্দিষ্ট করা ব্যবহারে নেমে আসেনমনীয় খাদ কাপলিংসীসা স্ক্রু মোটর পিন যোগদান. মেশিন নির্মাতারা প্রায়শই এই কমপ্যাক্ট ড্রাইভ উপাদানটিকে একটি সাধারণ হাতা হিসাবে বিবেচনা করে যা কেবল ঘূর্ণন স্থানান্তর করে। কিন্তু যখন একটি ভারী গ্যান্ট্রি 2G-তে ত্বরান্বিত হয়, তখন ক্ষুদ্র কৌণিক অফসেট এবং ড্রাইভ শ্যাফ্ট এবং চালিত স্ক্রুগুলির মধ্যে সমান্তরাল কেন্দ্রের মিস্যালাইনমেন্ট ব্যাপক রেডিয়াল প্রতিক্রিয়া বলগুলিকে মোটর বিয়ারিংগুলিতে ফিরিয়ে দেয়, কয়েক মাসের মধ্যে নির্ভুল অবস্থান ধ্বংস করে।

যান্ত্রিক ক্লান্তি রোধ করার জন্য টরসিয়াল ল্যাগ প্রবর্তন না করে একই সাথে সমান্তরাল অফসেট, কৌণিক কাত এবং উচ্চ গতিশীল ত্বরণ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা একটি ড্রাইভ কাপলিং নির্বাচন করা প্রয়োজন। আমরা আমাদের ভারী-ডিউটি ​​মোশন কাপলিংগুলি তৈরি করি উচ্চ-শক্তির অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় হাবগুলি যা নির্ভুল স্টেইনলেস স্টিলের ডিস্ক প্যাক বা তেল-প্রতিরোধী পলিউরেথেন ইলাস্টোমারগুলির সাথে যুক্ত। একটি ডিস্ক-টাইপ অ্যাসেম্বলির ভিতরে, টুইন স্টেইনলেস স্টিল ডায়াফ্রাম তাত্ক্ষণিক টর্ক রিভার্সালের সময় পরম শূন্য ব্যাকল্যাশ বজায় রেখে মাল্টি-অক্ষ মিসলাইনমেন্টের অধীনে পরিষ্কারভাবে ফ্লেক্স প্যাক করে। এই torsionally কঠোর অভ্যন্তরীণ গঠন অনুমতি দেয়নমনীয় খাদ কাপলিংউচ্চ মোটর টর্ক সরাসরি ড্রাইভ ট্রেনে স্থানান্তর করতে, সংবেদনশীল এনকোডার সেন্সরগুলিকে ধ্বংসাত্মক মোটর তাপ থেকে বিচ্ছিন্ন করে এবং দ্রুত বাছাই-এবং-স্থান চক্র জুড়ে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি গতির ওঠানামাকে মসৃণ করে। সার্ভো অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বৈদ্যুতিক বিচ্ছিন্নতা বা শক শোষণের প্রয়োজন হয়, আমাদের বাঁকা-চোয়ালের ইলাস্টোমার ইউনিটগুলি টরসিয়াল দৃঢ়তাকে বলিদান ছাড়াই যান্ত্রিক স্পাইকগুলিকে স্যাঁতসেঁতে করে।

এমনকি একটি প্রিমিয়াম ডিস্ক কাপলিং দ্রুত ব্যর্থ হবে যদি আপনার মেকানিক্স এটিকে ক্ষতিগ্রস্থ মোটর শ্যাফ্টের উপর জোর করে বা ক্যালিব্রেটেড টর্ক রেঞ্চ ব্যবহার না করে ক্ল্যাম্পিং বোল্ট শক্ত করে। ওভার-টর্কিং ক্ল্যাম্পিং স্ক্রু পাতলা হাব বোরগুলিকে চূর্ণ করে, অভ্যন্তরীণ কীওয়েগুলিকে বিকৃত করে এবং শ্যাফ্ট কেন্দ্ররেখা জুড়ে স্থায়ী রানআউট তৈরি করে। উচ্চ-গতির ক্রিয়াকলাপের সময়, এই রানআউটটি ডিস্ক প্যাকটিকে তার স্থিতিস্থাপক ফলন শক্তির বাইরে ফ্লেক্স করতে বাধ্য করে, যার ফলে ইস্পাত ডায়াফ্রামগুলিতে মাইক্রো-ফিসার সৃষ্টি হয় এবং শেষ পর্যন্ত ক্লান্তি দেখা দেয়। একটি উচ্চ-নির্ভুলতা ইনস্টল করা হচ্ছেনমনীয় খাদ কাপলিংসঠিকভাবে-একটি ডায়াল সূচকের সাহায্যে শ্যাফটের সমান্তরালতা পরীক্ষা করা 0.01 মিমি নিচে, অক্ষীয় বাঁধন প্রতিরোধ করার জন্য হাব সেন্টারের ভিতরে পর্যাপ্ত শ্যাফ্ট সন্নিবেশ ব্যবধান রেখে, এবং ক্রস-ক্রমবর্ধমান পর্যায়ে টর্কিং ক্ল্যাম্পিং বোল্টগুলি-ড্রাইভ ট্রেনের চ্যাটার দূর করে, আপনার মেশিনে স্বয়ংক্রিয়ভাবে এনজিওকে সুরক্ষিত রাখে। মসৃণভাবে চলমান।

সমস্যা সমাধানের ক্ষেত্র ইন্টিগ্রেশন: প্রকিউরমেন্ট এবং অ্যাসেম্বলি টিমের জন্য FAQ

উৎপাদনের মাত্র কয়েক সপ্তাহ পরে কেন আমাদের সার্ভো কাপলিং স্টেইনলেস স্টিলের ডিস্ক ডায়াফ্রাম স্ন্যাপ করছে?

মোটর শ্যাফ্ট এবং স্ক্রু প্রান্তের মধ্যে গুরুতর সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট বা অক্ষীয় বাঁধনের কারণে ডিস্ক প্যাক স্ন্যাপিং প্রায় সবসময়ই ঘটে। যখন দুটি শ্যাফ্টের কেন্দ্ররেখাগুলি সংযোগের সর্বাধিক অনুমোদিত রেটিং ছাড়িয়ে যায়, তখন পাতলা ইস্পাত ডায়াফ্রামগুলি প্রতি বিপ্লবে দুবার সামনে পিছনে বাঁকতে বাধ্য হয়, যার ফলে দ্রুত ধাতব ক্লান্তি স্ন্যাপিং হয়। একটি ডায়াল গেজ দিয়ে শ্যাফ্টের ঘনত্ব পুনরায়- পরীক্ষা করুন এবং নিশ্চিত করুন যে দুটি শ্যাফ্টের প্রান্তের মধ্যে ফাঁকটি ডিস্ক প্যাকটিকে সংকুচিত করছে না।

আমাদের CNC ফিড অক্ষের জন্য একটি একক-ডিস্ক কাপলিং বা একটি ডাবল-ডিস্ক কাপলিং নির্বাচন করা উচিত?

যেকোনো নির্ভুল সার্ভো ড্রাইভ অক্ষের জন্য, আপনার প্রায় সবসময় একটি ডাবল-ডিস্ক (ডাবল-এলিমেন্ট) কাপলিং নির্দিষ্ট করা উচিত। একটি একক-ডিস্ক কাপলিং কৌণিক মিসলাইনমেন্ট পরিচালনা করতে পারে, তবে এটি শ্যাফ্টের উপর তীব্র বাঁকানো লোড না রেখে সমান্তরাল মিসলাইনমেন্ট শোষণ করতে পারে না। ডাবল-ডিস্ক মডেল দুটি পৃথক ডিস্ক প্যাকের মধ্যে একটি স্পেসার ব্যবহার করে, যা সমাবেশকে আবদ্ধ না করে পরিষ্কারভাবে কৌণিক কাত এবং সমান্তরাল শ্যাফ্ট অফসেট উভয়ই শোষণ করতে দেয়।

আমরা কীভাবে নির্ধারণ করব যে আমাদের একটি ক্ল্যাম্পিং হাব বা কীওয়ে লকিং হাব ব্যবহার করা উচিত?

ক্ল্যাম্পিং হাবগুলি শ্যাফ্টের পরিধির চারপাশে ঘর্ষণ এবং সমানভাবে বিতরণ করা ক্ল্যাম্পিং চাপের উপর নির্ভর করে, যা তাদেরকে উচ্চ গতির সার্ভো সিস্টেমের জন্য পছন্দের পছন্দ করে- যার জন্য শূন্য ব্যাকল্যাশ এবং ঘন ঘন রিভার্সাল প্রয়োজন। কীওয়ে হাবগুলি একটি ইতিবাচক যান্ত্রিক লক প্রদান করে যা চরম শক লোড এবং ভারী স্টার্টিং টর্ক পরিচালনা করতে সক্ষম, তবে কীওয়ে প্লে সময়ের সাথে সাথে ছোট ঘূর্ণনশীল ব্যাকল্যাশ প্রবর্তন করতে পারে। উচ্চ-নির্ভুল অবস্থানের জন্য, ঐচ্ছিক কীওয়ে সহ ক্ল্যাম্পিং হাবগুলি সবচেয়ে নিরাপদ ব্যালেন্স অফার করে।

টেকনিক্যাল পারফরম্যান্স ম্যাট্রিক্স

উচ্চ অবস্থান নির্ভুলতা বজায় রাখা এবং লক্ষ লক্ষ উচ্চ গতির মেশিন সাইকেলে মোটর বিয়ারিং রক্ষা করা একটি কাঠামোগতভাবে ভারসাম্যপূর্ণ নির্বাচনের উপর অনেক বেশি নির্ভর করেনমনীয় খাদ কাপলিংপ্রারম্ভিক যান্ত্রিক নকশা সময়। আপনি যখন ডায়নামিক শ্যাফ্ট ডিফ্লেকশনের জন্য প্রাথমিকভাবে অ্যাকাউন্ট করেন, সমাবেশের সময় শ্যাফ্টের ঘনত্ব যাচাই করুন এবং সঠিক ফ্যাক্টরি স্পেসিফিকেশনের জন্য টর্ক ক্ল্যাম্পিং হার্ডওয়্যার, আপনি আপনার ড্রাইভ ট্রেনকে ধ্বংসাত্মক কম্পন থেকে বিচ্ছিন্ন করেন এবং আপনার স্বয়ংক্রিয় সরঞ্জামগুলিকে মসৃণ, নিরবচ্ছিন্ন গতি প্রদান করে।